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多路閥故障解決方法
來源: | 作者: | 發(fā)布時間: 3828天前 | 923 次瀏覽 | 分享到:

    我國的多路閥很多還在研發(fā)的過程中,所以它的使用可能同哪些發(fā)展比較成熟閥門會有比較大的差距,所以在多路閥的使用過程中會有有些故障發(fā)生的情況出現(xiàn),接下來將對多路閥故障進(jìn)行分析。

    多路閥故障解決方法

    1、壓力不均勻引起的噪聲

    先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分,在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

    2、空穴產(chǎn)生的噪聲  當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失。

    3、液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

    先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。

    4、機(jī)械噪聲

    先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動的措施,一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。通過以上的幾點(diǎn)分析,我們可以發(fā)現(xiàn)造成多路閥出現(xiàn)故障的原因有很多,這些故障會對多路閥的使用造成一定影響,在實(shí)際多路閥實(shí)際工作時需要對這些情況做處理,這樣不止是為了保障工作環(huán)境,更重要的是為了保障工作效率。